山海玩人

2016-09-01正式啟用的高美濕地景觀橋,讓已經遊客如織的高美濕地,更增添一個拍照打卡的熱門地點,趁著遊客還不多的清晨,先來拍些照片,也比較沒那麼熱

要進高美濕地的堤邊便道入口,有個高美的英文意象裝置藝術,只是拍照時有堤岸邊的鐵欄杆當背景,破壞了這個裝置藝術的線條

如果要到高美濕地景觀橋,不能把車直接開上堤岸便道,要停在景觀橋邊的停車場,不然等遊客多起來以後,進出車輛非常多,整個堤岸便道都是禁止臨停的紅線,停車場出來有海豚意象的石雕

有網友詢問嘉義台南兩天一夜的行程規劃,剛好先前曾幫公司行號規劃過一個行程,反應還不錯,就把行程放上部落格供大家參考.雖然是團體行程,但這些景點和路線也很適合自行開車的朋友,趁著暑假來趟嘉南旅行吧

第一天 9/10(六) 7:30星喬集合->11:30嘉義台菜餐廳->12:30竹崎公園天空走廊->16:00奇美博物館->18:30台南台菜餐廳->19:30飯店Check In->20:00自行往返花園夜市

[竹崎公園天空走廊] 規劃有階梯廣場、親水活動設施、卵石遊戲區、藝術廣場區、步道區、散步區，另有千禧紅吊橋、清幽賞竹林道、登山健行步道等，最特別是有一座國內跨距最長的兩支柱吊橋：弘景橋，橋塔高十九公尺，橋長兩百零六公尺。2014年完成「花仙子步道」及「天空走廊」，天空走廊長185公尺，穿梭於森林區及萬竹博覽園區，離地最高處19公尺，行走其上可看見公園的不同面貌。花仙子步道全長400公尺，沿途可看見野薑花、杜鵑花，令人心曠神怡。

大年初三起了個大早往墾丁出發,中午順利抵達車城午餐,還不到3點就到墾丁南灣附近的民宿了,大夥都到齊後略作休息,就繼續往墾丁方向出發,打算繞過鵝鑾鼻,從半島東邊北上,到了滿州後再折返西邊進恆春,從恆春繞回來南灣,大約1個多小時,回來剛好逛墾丁大街吃晚餐.要進墾丁大街前小塞了一段路,所以行程有些延誤,第一站本來要停最南點,但停車場客滿,時間也不太夠,就直接到龍磐公園.已經有幾次到墾丁都沒繞到太平洋這邊來,所以距離上次來也有10年以上了吧,景色依舊壯麗,風勢還是一樣強勁

再往崖邊一點,海岸線看得更清楚,天色很陰暗,空氣感覺很重,看不太出去,東邊雲層比較厚,西感覺比較清亮

其中最有規模也是各大美食節目都有報導的,就是阿義海產,來到東石漁人碼頭,一定要來嘗個鮮

以嘉義為主要目的地的旅遊這是第二次,扣掉去了無數次的阿里山,要算真正花時間在嘉義趴趴走的話,除了這次,只有三年前過年到市區的文化夜市,檜意森活村,嘉義公園.這次因為造訪剛開幕的故宮南院,才有機會順遊東石漁港,建設之完善超乎想像,北部根本找不到足以比擬的濱海休憩區,值得大力推薦.

從停車場穿過美食區,臨碼頭邊就有東石漁人碼頭的標記

漁港碼頭區和遠處堤防,燈塔

通霄秋茂園成立得很早,也是五年級生小時候共有的記憶.早年沒有高速公路,台一線省道是南來北往唯一要道,那時的通霄秋茂園因臨省道,是大家停車休息的好去處,園內的庭園造景,一整個很復古的感覺,特點就是遍布園區內勸人行善行孝的勸世文.這幾年雖然一直有在整修,但基本上還是維持以往一貫的設計,大型水泥塑像加彩繪,現在也很少能參觀到這樣大規模的水泥造景了.停車場旁就開始看得到這些古樸模樣的塑像

黃秋茂本身的塑像,以前沒有,應該是後代子孫立像的

玩人算是吃鹽長大的,當然時常要回來感恩一下.從綠迷雅和保健食品到觀光工廠,台鹽愈來愈多角化經營,和兒時的記憶已截然不同,有經過通霄精鹽廠,還是會進來晃晃,每次都有些許的變化,一直進步中,遊客也愈來愈多.尤其最負盛名的人造海水溫泉泡腳池,更是人滿為患,一位難求.從園區外完全看不出熱鬧的景致,大家都把車開進去,也有好幾部遊覽車團體在裡面

台鹽矗立台一線旁的招牌,從早期公家機關制式水泥柱,演變成一般商家醒目的招牌

以前就一直聽說好望角的視野很好,雖然好幾次回通霄都有些空檔時間,但卻一直懶得跑一趟,拖著拖著也好幾年了,這次總算有緣造訪.天氣不好,有時飄著細雨,風很大,天色陰霾,空氣很重,視線看不出去的感覺.第一次離風力發電機那麼近,就在頭頂上

附近幾個小山頭制高點都有架設風車,但風勢很大,風聲蓋過了發電機的聲音

今天來到通霄的新埔,到新埔火車站,可順道一遊秋茂園.新埔車站和幾個還有在營運老車站一樣,可是鐵道迷必訪的聖地,雖然冷風凜冽,還是有幾組人來訪勝取景

車站門口,很難找到這麼迷你的出入口,斑駁的站體,新招牌反而格格不入