山海玩人

2017.7.24-8.8共16天北海道環島和富士山自由行的第15天,已經抵達大阪,隔天即將回台,這兩天遇到颱風攪局,原本規畫的萬博紀念公園休園,就變成以逛街購物的行程為主,但幾個著名的景點還是不免俗要走過一次,包括大阪城,大川,大板橋,天神橋筋和這邊的天滿宮,最後就是重頭戲,到心齋橋電器和藥妝大採購

搭車到千里中央站,這邊已經超過大阪地鐵周遊券的範圍,要補票才能出站

要搭MonoRail單軌電車去萬博紀念公園,才發現售票口貼出告示說不營業,因為颱風的關係,不但掃興,還白花了來回補票的車錢

2017.7.24-8.8共16天北海道環島和富士山松島宮島的自由行第14天,在前一天挑戰了富士山後,也接近行程尾聲,來個輕鬆一點的景點,先搭一個早上的新幹線,一路往西衝北高來回一趟的700公里到廣島,轉往日本三景之一的宮島嚴島神社,只登島不上前幾個月才爬過的彌山,這趟行程已經有北海道的黑岳和日本最高的富士山,很夠了.傍晚往回到岡山倉敷,逛Outlet吃晚餐,也不去美觀地區,用過餐就返回大阪,用搭車來恢復前一天過度消耗的體力

到大阪轉車時已經接近11點,JR 14天Pass在西日本只能搭Sakura和Kodama,約半小時一班,而且比台鐵的區間車停得還久,一直停小站等Hikari和Nozomi超車過去,花的時間比快車多兩倍以上

2017.7.24-8.8共16天北海道環島和富士山自由行的第13天,此行的重頭戲,富士山,到日本已經兩個星期,原本在台灣有鍛鍊的也鬆弛了好一陣子,尤其對沒有常攀登高山的人來說,的確是不小的挑戰

我們選擇路程最短也最為陡峭的富士宮口往上爬,這邊最有可能在白天就一天往返,但也最辛苦,像我本身肌耐力不夠,騎車游泳只要持續一小段時間就會抽筋,一般爬山還行,這種在寒冷高山陡上一千多公尺的山路,再加上覺得呼吸順暢,想早點上下,爬得快了些,接近八合目時就抽筋了

在八合目足足休息一個多小時,讓雙腳慢慢放鬆,再用很緩慢的速度爬升,覺得快抽筋就趕快停下來,一路走走停停,才撐到富士宮口這邊的山頂,頂上淺間大社奧宮,也算勉強完成登頂,雖然沒能爬上劍峰,因為那個碎石陡坡腳不用力支撐上不去,但那時腳只要一用力就抽筋,沒辦法上那段碎石坡,這樣其實不算真的爬到3776公尺的最高處,有點小遺憾,就留待下次再來挑戰了

下山則真的是連滾帶爬,腳一用力就會抽筋,從鬆軟的石塊陡坡下來,不能用力撐著就會一直滑倒,很多石塊邊緣又很銳利,就這樣摔倒了幾次,雙手負傷下山,真是不輕鬆啊

2017.7.24-8.8共16天北海道環島富士山松島宮島自由行第12天,從本州東北一路往南到三島和富士,準備隔天的重頭戲,富士山,但中間先轉往這天唯一的景點,松島,日本三景之一.從八戶到仙台,換車到松島海岸,下午再從松島海岸一路換車到靜岡,最後抵達西富士宮要下榻的民宿

要到JR富士站,東海道新幹線到只能搭到三島,不能到新富士,因為離JR富士站要將近2公里.從三島換JR東海道本線到富士站,先到超市補貨,隔天一大早上富士山,晚餐和隔天三餐都要先準備起來,補貨後就從富士站換JR身延線到西富山宮站,這天的民宿就訂在西富士宮,隔天要搭一站電車回富士宮站,再搭巴士上富士山五合目富士宮口

八戶站前的石雕

2017.7.24-8.8共16天北海道環島富士山自由行的第11天,先悠閒在北海道大學逛了一圈,也去舊道廳走一走,拖著行李到車站搭車,準備離開北海道了,接下來要一路往南.這天先到青森,晚上的重頭戲是青森的睡魔祭,此行在富良野的肚臍祭以後的另一個重頭戲,加上小樽的祭典,這次暑假就趕上了三個祭典,是另一種自由行才能有的當地體驗

北海道大學門口,就在入住的東橫Inn斜對面街口,前一年來札幌無緣造訪,這是第一次來

校內的石碑,勉勵學生要胸懷大志

2017.7.24-8.8共16天北海道環島富士山自由行的第10天,早上到網走監獄博物館,中午就直接搭車從道東殺回札幌,很快的完成北海道環島一圈的行程,準備往本州移動了

把整個監獄及周邊相關設施移建或重建在靠近市區的小山坡上,作為展示用途的博物館

2017.7.24-8.8共16天北海道環島富士山自由行的第9天,從道東南邊的釧路網道東北部的網走移動,中間經過川湯溫泉站,在這邊停留,前往硫磺山,泡車站免費的足湯,再往北到網走站,傍晚趁著還沒完全天黑,查了往返車班剛好接得上,又往回跑了一趟北濱站,日本最北的濱海車站,算是這天最有收穫的一個景點

搭到網走的單節車廂電車,要離開釧路了

再次經過前一天到訪的濕原,有很多野生動物,距離鐵道有點遠,看到後也來不及拍

2017.7.24-8.8共16天北海道環島富士山自由行,第8天從札幌出發,一路前往道東南方的釧路,搭了4個小時的超級大空號特急列車橫跨北海道,剛到釧路站沒去趕釧路溼原的觀光列車,只能先去飯店Check In,等下午那班車,因為這邊的車班要兩個小時才一班,由於下著雨,大夥沒有意願去走濕原的步道,就在車上欣賞濕原風光,一到塘路站,馬上換搭中午那班先開過來的觀光列車回釧路,由於時間還早,來個釧路市區3小時遊,先到旁邊離釧路站一個街區的和商市場,來北海道好幾天了,終於能抽空好好逛一逛當地的魚市場,採買些北海道馳名的乾貨,接著到港口邊的釧路漁人碼頭觀光市場,再到幣舞橋拍照留念,才折返飯店,算是很悠閒一天

從飯店到札幌車站,準備往道東方向前進

超級大空號特急列車,前一天在車站就先劃好指定席的位子,要搭整整4個鐘頭的車才會抵達釧路,要先準備好在車上吃的午餐,吃完午餐剛好抵達釧路,就直接走行程,不用再花時間吃午餐

2017.7.24-8.8共16天北海道環島富士山自由行,第7天,從札幌到小樽,小樽租車還車,前往西邊的積丹半島,目的地是島武意海岸和神威岬,都是沿海岩岸的壯麗峭壁景色,傍晚還車後再參加小樽的祭典,趕在祭典結束前,先幾班車回札幌,比較不會結束時擠不上車

先從札幌搭電車到小樽

車站大廳採光玻璃那面吊著一串串像玻璃煤氣燈的裝飾,玻璃是小樽的名特產品,有很多著名的玻璃工場

2017.7.24-8.8共16天的北海道環島和富士山自由行,第6天一樣在道央這邊,以旭川為根據地,前一天自駕到美瑛地區,這天則是搭車到中富良野這邊的富田農場看薰衣草,搭夏季限定的NOROKKO觀光小火車到上富良野站,走上日之出公園,享受夏日午后悠閒的時光,傍晚回到旭川,娶了寄放在飯店的行李,搭車前往札幌東橫Inn Check In,結束道央最後一天的行程

先從旭川搭車到美瑛站,從這邊換慢車到中富良野站,離開車時間還有段時間,就在美英站旁走走看看

站前廣場旁鐘樓造景

2017.7.24-8.8共16天的北海道環島和富士山自由行,第5天是自駕的行程,從旭川出發,先去拼布之路,找幾個拍廣告的聖地打卡,Ken&Mary Tree,親子之木,北西之丘,中午轉往青池,再回到美瑛的拓真館,四季彩之丘,新榮之丘,三愛之丘,直接開到富良野,在富良野還車,參觀完晚上熱鬧的肚臍祭,再搭電車回旭川,要去交通沒那麼便利又非去不可的景點,自駕還是免不了,但是要募集足夠的正副駕駛才可以

旭川東橫Inn,這間要連住兩晚,在環島或帶狀的行程,比較少有可以連住的飯店,要把握連住的飯店洗衣服,這樣就晾得乾

2017.07.24-08.08共16天的北海道環島和富士山自由行,第4天的行程就只有一個,爬上黑岳,因為有點距離,擔心不是所有人都能上得去,所以就排了一整天,事後證明大家都太強了,中午就嚇到層雲峽溫泉,所以整個下午就在附近晃,有人找溫泉飯店再去泡湯,有人前一天傍晚先休息,趁下午空檔想去紅葉瀑布,就陪他們再走一次,到了約定集合時間才搭巴士出到上川站,再搭電車到旭川下榻東橫Inn

搭上黑岳的纜車站,趁一早才營業就上去,比較有充裕的時間上黑岳

上到二樓的露臺,有張打卡拍照的搖椅,這裡雖然是層雲峽谷底,標高也有670公尺,又是在山林內,溫度會比旭川低好幾度

2017.7.24-8.8共16天的北海道環島和富士山自由行,第3天離開道南的洞爺湖直奔道央的層雲峽,一路經過札幌換車,旭川換車,再道上川換巴士,抵達層雲峽都已經是傍晚了,放了行李還是小走一段到紅葉瀑布,走出來時天色都已經完全暗了,總算還是有個不是坐車的小行程

早上要離開洞爺湖大和旅館民宿前趁光線不錯拍了幾張房間和民宿的照片,昨晚五個男生睡一間房間,還算寬敞舒適

除了大間的房間,裡面還有個偏間

2017.7.24-8.8共16天的北海道環島和富士山自由行,第二天離開函館到洞爺湖,拖著大行李邊走邊玩,先到順路的大沼公園,再到洞爺湖.民宿Check In後,到金比羅火山口周邊繞了一圈,下來到洞爺湖畔散步,晚餐後回到湖畔看煙火,這天的行程步調還算是悠閒輕鬆

東橫Inn旁函館朝市面馬路第一排的店家,沒什麼客人,不知道是準備結束或是還沒開始

朝市的賣場,這邊以魚貨為主,無論是現貨或乾貨都有,趕著去搭火車,沒有進去逛,只在外面探個頭而已

2017.07.24-08.08共16天的北海道和富士山自由行,第一天廉航凌晨的紅眼班機飛成田機場,再搭新幹線到函館,從半夜搭乘交通工具一直到下午,從桃園到北海道函館,除了買票轉車,機上車上就是狂睡,養足精神,下午函館朝市前東橫Inn辦好手續,就能精神飽滿走上函館山賞百萬夜景了.比較可惜是下來的時間稍晚,搭路面電車函館市電到湯之川溫泉,想泡車站旁的無料足湯,剛好9:00停止服務的時間,水已經放得差不多了

中午才從名古屋回到台灣,回家洗個澡吃頓飯,換好行李又來機場報到,午夜00:20,要等到01:45,還有將近1個半鐘頭就已經在候機室了

香草航空飛成田機場的班機已經在停機坪整備待發

2017.7.16-7.23共八天日本本州中部自由行的最後一天,要趕一大早9:55的飛機,提早兩個鐘頭到機場,所以要搭7點半的名鐵線特急到中部國際空港,怕一大早兵荒馬亂,前一天從樂高樂園回到名古屋車站時,就先把這天的車票買好.還好早餐雖然是說6點半才開始供應,但提早去吃還是已經準備得差不多了,也願意讓我們提前進餐廳用餐

華航從名古屋回台北的航班時間不好,一班在早上,一班在中午,因為搭乘的旅客不多,中午過後就沒有班機了,這是要選擇從名古屋離開要注意的,不然就不能搭華航,但因為前一段搭到富山只有華航才有直飛,也只能這樣安排了

名鐵月台的車班資訊,列車相當密集,到機場的特急也大概半個小時就一班

2017.7.16-7.23共八天日本本州中部地區自由行的第七天,來到此行的重頭戲,2017年4月才開幕100天的名古屋樂高樂園,就是為了這個樂高樂園,才會選擇住在名古屋,從中部國際機場離開,也才會買阿爾卑斯高山松本周遊券,也算是日本自由行新的體驗

連續住兩晚的千代田酒店,很靠近市中心,位置不錯,是舊飯店拉皮,和東橫Inn價格差不多,但除了大廳重新裝潢過,房間裡面非常陳舊,隔音也不好,住習慣東橫Inn再住這種老飯店,真的很受不了,因為硬體設備太差,所以有很多免費提供的備品來彌補,洗衣烘衣也是免費,但真的不建議住,還是要再花多一點錢住像樣點的飯店

飯店一樓的餐廳,早上也權充飯店住客自助早餐,和之前住過札幌Daiwa Roynet Hotel很像,櫃台在二樓,一樓是酒吧餐廳,但是Daiwa Roynet高檔多了,也是大型連鎖飯店,比東橫Inn好一到兩個等級,房價也自然水漲船高,大約是東橫Inn兩倍價格

2017.7.16-2017.7.23共八天在日本本州中部地區自由行的第六天,一早就離開只待了一晚的松本東橫Inn,前往此行最後一站,名古屋,雖然是阿爾卑斯高山松本週遊券的第4天,但之後就留在名古屋,不會再用到了,前一天晚上先去劃位,只用到第3次指定席,第4次也一併浪費掉了,但前後搭了近三萬日幣的車程,只用了不到兩萬日幣買周遊券,還是節省了約一萬日幣

從名古屋車站搭巴士到錦通靠近地鐵伏見站的千代田酒店,因為此行太晚決定,所以名古屋早就訂不到東橫Inn,就只能另覓他處落腳,Check In寄放行李後,在地鐵伏見站附近吃過午餐,先前往名古屋城,再回到榮町,開始青少年最喜歡的逛街行程,逛到大夥都滿載而歸才走一站回到伏見站附近的千代田飯店休息

搭JR篠ノ井線8:36特急列車到名古屋,前一天已劃位指定席,大約一個半鐘頭到名古屋,算是正式結束阿爾卑斯高山松本週遊券的範圍

2017.7.16-2017.7.23共八天的日本本州中部地區自由行的第五天,離開大町溫泉鄉的黑部觀光飯店,往信濃大町移動,再搭JR前往松本.抵達松本先到東橫Inn辦理Check In,在站前松屋簡單午餐後,搭JR到奈良井宿,直達車班不多,要看好來回時間,傍晚回到松本城逛一逛,已經過了開放時間,就在城外拍照留念,晚上到東橫Inn附近居酒屋晚餐,結束這一天相對比較悠閒的定點行程

黑部觀光飯店門廳是尖頂歐式建築,紅色的屋頂很顯眼,是最靠近巴士站的一間飯店,房價屬於中價位,很適合自由行旅客

飯店大廳張貼的祭典宣傳海報,要離開的這個周末剛好有祭典

2017.7.16-2017.7.23共八天日本本州中部地區自由行的第四天,來到此行的重頭戲,立山黑部,跨過立山區域到大町,體驗換乘八種不同交通工具,並入住大町溫泉鄉一泊二食的溫泉飯店.之前2017年五月到立山,主要是欣賞雪之大谷,高達19公尺的雪牆讓人嘆為觀止.但是雪牆開放時也正是融雪時分,整個山頂霧茫茫一片,非常單調的白,全部都是積雪結冰,寸步難行.但是夏天卻是截然不同的景致,中途可以下車健行,欣賞夏日山林風光,很多積雪未退的地方,不用穿著厚重衣物就可以玩雪,很特別的體驗,還有每天都會進行觀光放水的黑部水壩洩洪可以欣賞,其實也還看得到很矮很弱的雪牆,只有這點比較不優,否則真的大推夏天的時候上來

另外,夏天算是泡溫泉的淡季,所以下山後的大町溫泉鄉的溫泉飯店沒甚麼生意,訂房容易,價格優惠,四人一間平均每人比住東橫Inn貴不到一倍,二人一間平均比住東橫Inn兩倍再多一些,所以大約是2倍左右的價格,一泊二食非常划算,空間很大的日式榻榻米房間,早餐比東橫Inn好太多,豐盛的自助晚餐就更不用說,再加上半露天溫泉裸湯大眾池,真是頂級享受,只多花一晚東橫Inn的房價就訂得到,非常划算,如果是雪牆熱門時期來,不但房間都被旅行團預訂,一房難求,而且房價漲一倍,怎麼算怎麼划不來,還不如跟團來住

阿爾卑斯高山松本5日周遊券封面頁,這天要使用的範圍是從富山到信濃大町阿爾卑斯路線,單買一趟就要12,500日圓,所以買套票還是比較划得來