每次到基隆,抬頭總會看到醒目的KEELUNG字樣地標矗立在半山腰上,卻也沒真的興起一探究竟的念頭,前陣子和朋友相約基隆小聚,因為到的時間尚早,也不想就待著等,覺得來回一趟應該是來得及,就索性快步奔上,才發現真的並不遠,但徒步上去和車道完全不一樣,對基隆人生地不熟的,找對路得花些時間

從火車站出來,繞過國光的搭車的月台,登上往後站的行人陸橋

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陸橋上可看到正要往下進到基隆站地下月台的鐵軌

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另一邊則是基隆新站,LED裝飾得美輪美奐,但和站區附近的街景是有點不搭.主站體已經完成,但只開放往北的出口,因為舊站要拆掉整建,原來車站往南的出口還在施工,要繞一圈才能出站

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因為多雨,陸橋有屋頂,看得出斑駁的痕跡,只要是靠海邊又常下雨,建物較會受侵蝕,水痕和污漬很明顯

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過陸橋沿著馬路騎樓走,要過馬路到對面前,看往跨過鐵軌車道的方向

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徒步上去要從這個巷口進去,沒有甚麼清楚的標示,我是附近繞了一圈才發現這是最有可能的入口,有"奉安宮"和"新安宮"這個白鐵招牌的巷子,旁邊是"洪記肉圓",應該還有其他上去的入口,但感覺這個是從陸橋過來後最近的一個

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沿著一段又一段的階梯拾級而上,都不停的話10-15分鐘就上到地標景觀台了

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從景觀台看基隆市區的夜景,看似燈火通明,充滿活力,實則已經沒落很多年

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從景觀台看基隆港區的夜景,貨物吞吐愈來愈少,不單是轉移到台北港的衝擊,台灣貨物出口停滯不前才是港口沒落的主因,也是基隆人亟欲擺脫的困境,希望藉由轉型為郵輪遊艇停駐港口而發展成為觀光港口,只是政府效率低落和公權力不彰,要改造整個港區的時間恐仍遙遙無期

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地標景觀台公園有旁邊太平國小製作的大型燈籠

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還有個小酒吧,應該是周末人比較多的時候才會營業,其實這個時間上來觀夜景的人也不少,一群外國人還自己帶啤酒上來喝,應該已經是識途老馬

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往下走還有太平國小做的心型相框造型,讓客人有照相的端景

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唯一有點燈的西遊記造型燈籠,在地標景觀台正下方,再過去就是太平國小

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再往前就是太平國小校區,警衛室前的遮雨棚也掛滿了燈籠,在這個雨都,遮雨棚真的有其必要性,汐止也和基隆一樣常下雨,學校外面給學生等課後班娃娃車的人行道,也蓋遮雨棚讓學生躲雨

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這整個山腰都是民宅,還要在山上蓋個國小,就知道這座山丘上面住宅的密集度.基隆雖然是不錯的港口,但完全沒有發展的腹地,民宅只能依山而建,貨物吞吐的貨櫃場則蓋在民宅再過去的丘陵間,工業區也一樣,貨櫃場和工廠一直綿延到汐止,都只能蓋在山坡地,然後在工業區旁邊因著地利之便,再發展出住宅區,靠著港口生活的居民很久以前就超過30萬人,全在這片丘陵區域生活工作,大概是全台山坡地開發最徹底的區域

幾年前北二高順向坡土石流應該不會是單一事件,只要極端氣候愈來愈頻繁,哪次的超大豪雨下在這種人口密集的山坡地區,難保不會再次發生災害

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從太平國小前方看出去的基隆街市更為清楚,沿著河道兩旁是最熱鬧的兩條馬路,燈火通明,觀光客聚集在廟口夜市這一邊的特色美食,基隆當地人則愛往另一邊的在地美食,各有擅場

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往下回頭走,經過奉安宮,廟門已關閉,很少看到那麼早就關門的廟.這邊居民多到需要一所小學,建宮建廟就不足為奇了

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暮鼓晨鐘,廟前的燈籠,廟因位處山坡地而無發展的腹地,仍有一定的格局,可瞥見基隆繁華的過往

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山徑小路,十足現代版的九份山城,但灰色的水泥色調,實在稱不上有任何美感,若是住戶可以花些巧思,把牆壁漆個鮮豔顏色和塗鴉,擺些花草盆栽,看起來會舒服很多吧

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為了防範土石流,除了階梯,一旁有頂蓋兼做腳踏車和買菜車道的大排水溝,有很多段階梯和排水溝也持續在施工中,大家也開始注意山坡地住宅的風險管理

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基隆地標景觀台(虎仔山步道)景點相關資訊:

服務電話:886-2-24287664

景點地址:基隆市中山區中山一路241巷

開放時間:開放式空間,無時間限制

票價資料:免門票

停車資訊:港西街停車場

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