2017.7.24-8.8共16天北海道環島富士山松島宮島自由行第12天,從本州東北一路往南到三島和富士,準備隔天的重頭戲,富士山,但中間先轉往這天唯一的景點,松島,日本三景之一.從八戶到仙台,換車到松島海岸,下午再從松島海岸一路換車到靜岡,最後抵達西富士宮要下榻的民宿

要到JR富士站,東海道新幹線到只能搭到三島,不能到新富士,因為離JR富士站要將近2公里.從三島換JR東海道本線到富士站,先到超市補貨,隔天一大早上富士山,晚餐和隔天三餐都要先準備起來,補貨後就從富士站換JR身延線到西富山宮站,這天的民宿就訂在西富士宮,隔天要搭一站電車回富士宮站,再搭巴士上富士山五合目富士宮口

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八戶站前的石雕

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八戶站內八幡駒的展示與說明

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搭新幹線前往仙台

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安頓好行李,就到仙石線月台,松島海岸站就在這條線上

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這班車是女列車長,日本鐵道算常見到女性工作人員

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松島海岸站外,月台架高在山坡上,車站在小山坡腳下

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靠近車站這邊的是雄島,先去走雄島一圈

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從松島公園岸邊看過去的雄島,兩岸都布滿了松樹,果然是名符其實的松島

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走過這座渡月橋就是雄島

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雄島上有許多這種小石窟,有許多佛像和石碑

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珍珠稻荷神社,可能是因為這邊之前盛產珍珠的關係

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從這邊就可以遠眺連接福浦島的跨海行人橋,下午就會走到那邊去

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雄島上幽靜的步道

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雄島上的碑亭

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以前島上寺廟的遺址

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可以看到海面上正在舉辦的帆船比賽

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離開雄島,沿著岸邊繼續往前走,經過小山坡上的觀瀾亭,算是松島的地標建築

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松島博物館和觀瀾亭需要買票進去參觀,票價很便宜,沒有多留時間,路過就錯過了

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觀瀾亭周邊都是數百年的老樹,包括楓樹,松樹,樹形高大奇特,很壯觀

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再往前走到平地上是觀瀾亭另一邊的入口,還有明治天皇時期豎立的紀念碑

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松島觀光船的售票窗口和候船室,有好幾種不同的方案可以選擇

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松島觀光船的旅客候船室內部有大片落地窗可以欣賞海岸風光,一般遊客也可無料使用,很多夥伴在這邊享用自備的午餐

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既然來到海邊,跟幾位不想再吃乾糧果腹的夥伴到對街找家餐廳好好享用海鮮大餐

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什麼都有的定食套餐,牡蠣三吃,生蚵一大粒,紅燒牡蠣蓋飯,炸鮮蚵生菜沙拉,開胃小菜,味噌湯,一套五樣,才日幣2,100圓,還蠻划算的

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實品上桌,好吧,海報畫得比實際餐點大又多,但還是不錯吃啦

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撥開的生蠔真的還蠻大顆的

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不點套餐也有單點的牡蠣蓋飯,價格就更便宜些

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渡船碼頭廣場旁也有塊可以打卡合影的日本三景碑

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走過兩座小橋到五大堂,雖然就像庭院裡的小橋,連接的可都是矗立海岸邊的小岩島,下面跨越的都是海面,每座都是跨海小橋

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矗立在岸邊小岩石上的五大堂,要拍這座連接拱橋沒有人的空景,足足等了10分鐘

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面對松島海面的全木造建築,五大堂

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最後往前走到福蒲橋,連接福蒲島的跨海橋,要付一些過橋費才能進來,好像是200日圓或250日圓

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福蒲橋和台灣還有些淵源,311大地震被海嘯摧毀,之後由日月潭觀光船公司集資興建的

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對岸的福蒲島也全是由松樹覆蓋著

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停在欄杆上的海鷗

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從福蒲島這邊往回看的景致

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福蒲島的環島地圖

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島上的弁財天神社,和五大堂一樣,都是全木造建築,只是規模小很多

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因海邊風勢強勁,展望台邊的松樹也隨著風向生長

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經過大片平整的休憩草坪

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看起來像紫藤花架

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離開福蒲島沿原路回松島海岸車站,路旁有像天守的建築,獨樹一格

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上到月台,準備搭車回仙台,然後就是一路向南,轉車再轉車的500公里長征了

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從仙台到東京,再從東京到三島,先來兩段新幹線之旅,有幾位夥伴沒有挑戰富士山的打算,在東京就離團回台了

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換JR東海道線到富士站,明亮皎潔的月光照耀下的富士站

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先在富士站附近的大超市買好晚餐和隔天的三餐,再繼續轉JR身延線到西富士宮站

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等找到西富士宮的民宿入住已經是晚上10點多了,留給我們的房間跟原本預定的少了一間,只有一間浴廁輪流洗澡,算是住得最克難的一晚,再加上隔天要起個大早去爬富士山,對大家來說真是雙重的考驗

仙台算是311海嘯災害很嚴重的區域之一,但是當地已經沒有什麼海嘯留下的痕跡,人們生活一如往常,只有些公共展示空間會標示當時海嘯的高度,不管是阪神地震還是311地震,日本在這幾場災難中復原的速度都很快,人類也要愈來愈能適應這些劇烈的天然災害才行吧

 

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