山海玩人

2016年12月帶著公司團體到花蓮二日遊,客人指定,特地到巴歌浪船屋餐廳,欣賞無敵海景,在拍岸的浪花聲中品嘗無菜單創意料理,雖然來回各花了一個半鐘頭車程,大夥仍然覺得值回票價

司機為了好開車,也為了減少行駛山路的不適,繞到更南邊的玉長公路切到台11線再折回,所以多花了半個小時車程,巴歌浪餐廳一直來電確認抵達時間,因為無菜單料理的某些品項有上菜時間的限制,一完成就得馬上品嘗,才能吃到最道地的原味,算是很堅持用心的店家

伴隨著眾人的驚叫聲,遊覽車駛過海水就在輪邊的產業道路,像飆沙一樣駛進巴歌浪船屋所在地,還沒抵達就已經先讓到訪客人感受到另類的海岸風情,停車場旁有用石頭和鋼筋簡單排列出幾個小羊造型的造景,饒富童趣

冬山河的整治歷經數十年,比較靠下游的親水公園和傳統藝術中心那個區域,已營運超過20年,靠中上游這邊河段的森林公園生態綠舟,2016年4月也開始正式營運了,佔地也相當遼闊,就在台九線旁與宜蘭縣鐵路中間的河段,再往東北延伸到大員排水接進冬山河包圍起來的區塊,佔地有16公頃

往右手邊看去是宜蘭線火車的鐵橋

左邊則是台9線跨越冬山河的橋樑

其實之前上去武陵農場好幾次,下山往羅東方向走時,從三星鄉經過,都會看到路邊天送埤火車站的招牌,這次總算有機會在這邊停留,好好拍個照打個卡

一下車旁邊就有鐵道意象的小巷弄,沿著以前森林鐵路的舊路線鋪設的鐵軌裝置

過個小馬路,小巷弄另一邊就是往車站的方向,一入口處就有個醒目的招牌

藏身在宜蘭蘇澳的工業區內,以燈泡奶茶打響名號,也一直對外推廣這間建築是獲得認證的綠建築,這次到宜蘭玩,剛好有一小時空檔的時間就跑過來一探究竟

這是從停車場這邊看過去的奇力灣整體建築,下面是清水模,上面都是木建材

大門入口處,一樓座位區對外都是落地窗,一大早還沒甚麼看到甚麼遊客

宜蘭縣政府持續與幾米合作,在宜蘭台汽總站舊址,規劃一個幸福轉運站,趁才開幕幾天,撥空跑了趟宜蘭朝聖,離車站很近,就在幾米廣場再過去一個路口對面而已,搭火車來很方便,不用跟大家塞雪隧

自強號一個鐘頭就到宜蘭,坐火車果然快又舒服,但前提要買得到車票,不然就得像這次一樣,挑平日來,就隨到隨上,都有位子

下到地下道,有箭頭指標往西出口,就可到幾米廣場,幾米廣場再過去一個路口,就是幸福轉運站

去年暑假趁著小孩暑期輔導前,利用平日跑了一趟花蓮,去了幾個知名卻從來沒去過的景點,除了七星潭去過幾次,其餘景點都是首次造訪,算是收穫很豐富的一趟旅程

每次到花蓮,搭車來的話就是待在飯店內,開車來或是當地租車的話,就是往郊區跑,很少有機會逛逛市區內的景點,所以這次就是搭車來,但選擇租摩托車代步,因為小孩都大了,比較可以忍受風吹日曬了,旅遊的型態就可以隨著慢慢改變

以前孩子還小,怕出門不好帶,都是待在飯店吹冷氣,就要選設施多,待上一整天也不會無聊的度假飯店,小孩也愈來愈懶,連開車出去走走都老大不願意,跑一趟那麼遠到墾丁,到花蓮,結果甚麼都沒看到,就是坐車去飯店待兩三天,再坐車回家,後來索性只挑北台灣的飯店住,至少不用為了住飯店舟車勞頓.這次到花蓮算是我們家全新的旅遊型態,小孩也覺得相當新鮮有趣

這幾年搭火車到花蓮,因為都選假日去,每次都訂不到普悠瑪,這次總算如願訂到普悠瑪,可能是這幾年普悠瑪車次多了不少,再加上非假日的緣故.但是花東線坐速度快的普悠瑪或太魯閣,晃得非常厲害,沒有火車給人平穩舒適的感覺,坐起來其實不太舒服;列車都是這幾年才進口的,不太可能是車子的問題,個人覺得是鐵軌的平整度不夠,開得慢沒感覺,但一開快就會晃,如果不趕時間,以後還是搭普通自強號就好了,單趟大概多1個小時而已

把去年暑假去吉安慶修院的照片整理出來給大家參考

其實慶修院已經算是骨董級的景點了,但去了花蓮幾次都沒機會造訪,去年總算有緣一訪,真的是很不同風格的寺廟,感覺把在日本很大區域才會有的所有元素,聚集到一個小空間中,也算是旅外日人心靈寄託的一種方式

慶修院的主體建築,格局雖小,還是兩層屋簷的設計,上層是主建築,下層是日式迴廊,整棟都是木建築

花蓮市郊文化+兆豐農場二日遊

第一天

市郊文化半日遊

搭火車到達花蓮火車站→13:00專車接送出發→松園別館→七星潭→七星柴魚博物館→吉安慶修院→鯉魚潭→17:00專車送達飯店→飯店休息>>逛夜市或市區