目前分類:北部輕旅城市 (70)

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每次到基隆,抬頭總會看到醒目的KEELUNG字樣地標矗立在半山腰上,卻也沒真的興起一探究竟的念頭,前陣子和朋友相約基隆小聚,因為到的時間尚早,也不想就待著等,覺得來回一趟應該是來得及,就索性快步奔上,才發現真的並不遠,但徒步上去和車道完全不一樣,對基隆人生地不熟的,找對路得花些時間

從火車站出來,繞過國光的搭車的月台,登上往後站的行人陸橋

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陸橋上可看到正要往下進到基隆站地下月台的鐵軌

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因為連續幾個月參加植物園的24節氣導覽,對植物園內部的各區域也就愈來愈熟捻.位於荷花池步道出口處不遠,有個整修後開放參觀日式民宅建築,南門町三二三,一次導覽結束後碰巧在那附近,又遇到每半點開放的時間,就順道進去參觀

入口處的門是一直開著的,但兩根紅龍柱在非開放時間會拉起圍籬

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在原本洗石子柱子上貼上紅色磁磚,還有南門町323的木門牌

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時序進入夏季的第一個節氣-立夏,彩磚上的節氣代表植物是金針.上次穀雨沒遇到雨,反而迎接這次立夏導覽的是午後大雷雨

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導覽的開場白,今天是少數幾次沒有帶動唱的開場,不曉得是不是因為下雨的關係,這次立夏導覽的主題是"竹子"

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華泰outlet號稱全台第一家名品暢貨中心其實開幕有好一陣子了,事實上緊接著開幕的三井outlet都已經去了兩次,但華泰outlet卻一直沒能前來一探究竟,總算撥了個空,搭乘大眾交通工具前往,也想攻略北部惟二兩個尚未進出過的高鐵車站,板橋站和桃園站

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先從汐科站搭區間車到板橋站,汐科也算是台鐵很有特色的一個小車站,車站月台是彎曲的,而且正在平面要上到高架的坡道上,有兩個維度的彎曲.整個月台很長,南月台還在平面,南出口卻設計成高架車站,要從引道走上坡到車站,北月台已經整個高架,但北出口是平面車站,要再走下坡的引道進車站,非常特別的設計,常有攝影愛好者在此取景

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忘了是在平面還是電子媒體上,無意間看到的,隱身信義區居然有廢棄的礦坑,其實也不難理解,一個區域的發展,一定都是就近取材,發展到一定程度,不符經濟效益後才會被關閉,所以愈靠近市區的會愈早被荒廢,像瑞芳地區的礦坑,就是到比較後期因為接二連三的礦災才關閉,而這個就位於台北市區的和興炭坑,更早以前就被荒廢了,直到近幾年由地方爭取整理後,才開放給民眾參觀

整個整理開放的園區範圍很小,很多是路過的登山客,在整個區域最下緣有炭坑區域的導覽圖,用燒磚陶板的方式呈現,車子就停在這附近的路邊,開始往上走

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導覽圖近照,礦場通常需要有鄰近的水源,方便洗選,所以整個礦區就沿著舊埤溪而建

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時序進入穀雨這個節氣,但運氣不錯,參加植物園24節氣導覽時並未遇到下雨.穀雨也有個神話故事,相傳倉頡造字,代表人類邁向了文明,所以上天下起了穀子雨以恩賜人間百姓.而民間習俗則有"穀雨補媽,立夏補爸"的說法,所以穀雨這天要煮豬腳麵線讓媽媽進補

只是每次來都會找繞著圓環地上的節氣地磚,像下面這張大寒的彩磚,居然怎麼找就是找不到代表穀雨的地磚,下次有機會要問一下導覽老師

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照往例要來個帶動唱

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前陣子安排了美兆的健康檢查,好幾年沒來美兆的健檢,才知道新光三越樓上的餐廳已經變成美兆的健檢中心.以前上來過福華的彩雲廳吃下午茶,也參加過同學的婚宴,應該都是十幾年前的事了,沒想到這次是因為健檢,才有機會再踏上十幾年前原來是台北第一高樓的新光三越.新光的景觀台好像也因不敵101的景觀台而關閉了,所以要近距離俯瞰台北西邊的景致,好像除了上來美兆以外別無他法

這是從報到櫃台旁的沙發椅等待區看出去的景致,這是臨著忠孝西路這邊,看出去是北邊,台北的空氣都是灰矇矇的,不管從郊區山頭或是101,已經很久沒看到清澈的天空和寬闊的視野了

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這是檢查區旁邊的景觀窗,看出去是南邊的景致,正前面是228公園,右邊是總統府,左邊是台大醫院,再過去是中正紀念堂

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24節氣的導覽中,清明是唯一只有一天的導覽,因為清明當周放假,導覽暫停一次,只剩4/10這次的導覽,沒來就錯過清明這個節氣,所以聽說早上是整個大爆滿,參加的人數超過200個,下午開始下雨,來參加的人就銳減,但是以往的經驗告訴我,早上人很多,下午比較空,所以就算下雨,只能硬著頭皮參加下午場,不然就錯過這次的導覽了

以前總是匆匆"經過"植物園,覺得沒有甚麼特別之處,這幾個月來,每隔兩個禮拜來一次,仔細觀察,一個節氣就有很大的變化,這次最吸睛的就是往欽差行館方向路邊好幾株盛開的桃紅色花朵

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看告示牌,是豆科的羊蹄甲

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南門附近有許多被保留下來的日治時間建築,最有名的是公賣局,很像縮小版的總統府(日治時期的總督府),近年整修完成重新開放的南門町(台灣博物館南門園區)則是讓人較容易親近的景點,位在南昌路上,愛國西路與南海路之間,公賣局斜對面,立體停車場旁邊.真的沒有印象這裡沒整修前這邊是甚麼模樣,可能一直誤以為也是公賣局的一部份吧(其實樟腦在日據時期和光復初期是專賣,算是公賣局的一部份也沒錯).先被列為古蹟,再轉給台灣博物館進行修復,和博物館對面的土銀一樣,就變成台灣博物館的另一個園區

從中正紀念堂7號出口出來,沿著愛國西路再轉南昌路就到了

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位於愛國西路與南昌路圓環上的麗正門,搭了兩年227公車的必經路線,已經30年了,不知道現在227還走相同的路線嗎?

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已經是今年連續第三次來參加24節氣導覽,這次是第6次-春分,晝夜各半,過了春天,日照時間就愈來愈長了.中國自古的曆法採陰曆,可是跟農耕有關的各個節氣又跟著太陽走,以農立國,對天氣變化的掌握相當細膩,只是也快追不上氣候變遷的巨大改變了

進到植物園,園區內的杜鵑花已經盛開

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烏來杜鵑近照

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來過貓空無數次,學生時期和同學為了泡茶聊天賞景上來,後來和家人朋友為了特色美食餐廳上來,也為了貓纜營運特地來搭貓纜,也有純粹為了爬山走步道從政大後山走上來,也曾為了杏花林上來賞花,這次卻是為了這陣子網路瘋傳的魯冰花特地上來,看來貓空真的有無窮魅力,擁有讓人有一再造訪的吸引力

從捷運直奔貓空纜車站

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捷運站和纜車站間的空地公園入口,有盆景裝飾成動物園字樣的端景

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很高興24節氣"雨水"之後的"驚蟄"這場導覽能夠順利參加,算是前5場的第3場,希望能再接再厲,盡可能抽空參加後續的場次

植物園南邊和平西路入口處的圓環,地磚上24節氣代表性植物彩磚,"驚蟄"這個節氣是"三色堇"

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"驚蟄"簡介摺頁的代表植物則是選了"梨子",春天氣候多變,多感冒咳嗽,梨可潤肺,音同離,有離開病痛之意,是探病送禮常見的水果

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去年底才剛領到導遊證,跟著導遊班的同學上101景觀台,並在附近小繞了一圈,把當初拍的照片找出來回味一下.101登頂要500元,之前趁國人買一送一方案也曾上去過一次.觀景台應該是包給賣珊瑚寶石的綺麗珊瑚營運,和導遊班同學以參訪踩線的名義,凹了很久,最後終於答應讓我們這群新科導遊免費上去.其實如果導遊以後真的有上線,也是會幫他們鋪陳,增加成交率,也算是同陣線的,應該要彈性一點才對.其實最佳觀賞的時間應該是傍晚,雲彩變化比較豐富,日景夜景可一次飽覽.景觀台下方的86,87樓的那幾間餐廳,吃一餐都要2000元起跳,想從台北最高樓俯瞰整個台北市,真的少花不了一點鈔票

要進電梯前會先拍照,這是拍照區外面,把遊客在101留影的照片拼成一幅101的圖案

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電梯口的世界最快電梯招牌,是金氏世界紀錄認證的

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今年第二次參加植物園周日導覽,2016一整年的週日導覽是跟著24節氣依序介紹時令植物,2/19的節氣是"雨水",所以2/21和2/28的導覽就是和"雨水"這個節氣有關的植物.之前有參加過第一場"小寒"節氣的導覽,中間因為一直有事,所以連漏了"大寒"和"立春"這兩個節氣的導覽,有點可惜,

照慣例都是在和平西路這個入口進去的圓環集合出發

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圍繞著圓環的地面上,有各個節氣時令植物的介紹,就用彩繪地磚的方式呈現,下方並有金屬製的解說牌,一目了然,還蠻有意思的.第一個節氣就是"小寒",時令植物是"梅花"

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月初搭台灣好行"北投竹子湖線"到竹子湖,冷冽的天氣,是因為人氣都被選舉造勢的場子吸走了嗎?竹子湖難得幽靜,沒甚麼人潮,走起來愜意又舒適,就是有點冷.公車直接載到下湖區域,整個步道範圍就在下湖和湖底區域

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流貫整個區域的清澈溪水,是海芋生長良好的重要因素

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第一次來參加植物園的導覽活動,每週六早上是植物園介紹,週日導覽上午一場下午一場,介紹當季植物,2016年因慶祝植物園120年生日擴大辦理,配合24節氣主題,規劃兩個星期一次的節氣植物導覽.從2016開始,上午場的開始時間延後到10點,大家比較趕得及,不過導覽員說10點鐘到中午,夏天的時候會很熱.

趕一大早到植物園,搭捷運到小南門站,從博愛路入口進入,以前放學要去西門町溜達的必經之路,都三十年了,真是歲月不饒人

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走往另一邊和平西路的圓環,會經過欽差行館,日本殖民時期,從本來在中山堂旁的舊址遷移過來.這邊也有導覽,聽討覽員私下和遊客的對話,這裡故事也很多,下次有空來聽導覽.建築前有幾棵椰子樹,就像原住民會在家屋門口種檳榔樹一樣

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第一次搭乘台灣好行觀光景點接駁巴士,台北市唯一的一條路線,北投竹子湖線,先到終點站竹子湖站,在竹子湖用完餐,再往回坐,第一個景點就是陽明書屋,下車後從公車站還要走10-15分鐘,都是下坡,才會到達陽明書屋.這是蔣介石來台最後的一個別館,以前的別館幾乎都是日治時期的招待所改建的,只有這間中興賓館是從無到有全新建造的,最新也最大,建築物本身就300坪,周圍腹地15公頃,但住了1年多就下山搬回官邸住,再往來榮總和官邸1年多就去世了.隨後蔣經國把中興賓館拿來存放黨史資料,之後更名為陽明書屋.一直到前幾年國民黨把陽明書屋"捐"給陽明山國家公園,才慢慢解開神秘的面紗

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整個陽明書屋範圍建築群的配置模型,最左邊那棟佔地最廣的就是以前的中興賓館主體,其他則是附屬建築,包括駐守警備隊和隨從人員的房舍

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搭乘台灣好行北投竹子湖線,從北投上到竹子湖,逛了一圈,就找當地最具規模的"苗榜餐廳"用餐,入口處就有大大的招牌,吸引開車路過客人的目光

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轉進去的入口引道,一旁有茶樹植成天然的圍籬

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台灣好行是觀光局強推的景點接駁公車,有將近40條路線,其中位於台北市的只有一條,就是北投竹子湖路線,也是市公車的小9路線.台北大眾工具太便利,所有景點都有大眾交通工具可以使用,上陽明山從捷運劍潭站或士林站是最多路線的,但真的沒有從北投上去的路線,所以這就變成唯一一條台灣好行路線,車雖然從北投站開出來,一般還是習慣到新北投站搭車

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右斜前方對面的公車站牌就是此路線停靠站,除了本來利用這條路線的老人家居民,其他都是觀光客,看來觀光局的廣告還蠻成功的

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公車站內的路線圖,這條路線可以串聯北投地熱谷硫磺谷景點,陽明山景點,一直到竹子湖景點,但一天要走完真的很趕,大概要分兩天才走得完,蠻適合晚上住在北投溫泉飯店隔天要上陽明山遊玩的旅客

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就在西門町武昌街尾,電影街的最後面,有個小公共空間-台北電影主題公園,應該是鄰近電影街的緣故,就將這個公共空間定名為電影主題公園,不覺得和電影主題有甚麼特別的關聯性

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有個咖啡廳,不知道是舊建築去整修的,還是仿舊的新建築,在大榕樹的旁邊,是能營造出歷史悠久的氛圍

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