2017.07.24-08.08共16天的北海道環島和富士山自由行,第4天的行程就只有一個,爬上黑岳,因為有點距離,擔心不是所有人都能上得去,所以就排了一整天,事後證明大家都太強了,中午就嚇到層雲峽溫泉,所以整個下午就在附近晃,有人找溫泉飯店再去泡湯,有人前一天傍晚先休息,趁下午空檔想去紅葉瀑布,就陪他們再走一次,到了約定集合時間才搭巴士出到上川站,再搭電車到旭川下榻東橫Inn

搭上黑岳的纜車站,趁一早才營業就上去,比較有充裕的時間上黑岳

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上到二樓的露臺,有張打卡拍照的搖椅,這裡雖然是層雲峽谷底,標高也有670公尺,又是在山林內,溫度會比旭川低好幾度

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裡面有張導覽替圖標示附近各個山岳的登山步道,真的要走,好幾天才走得完

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纜車直上黑岳五合目,底下這邊月台會標示上面的溫度和天候狀態,盛夏只有12度,還蠻冷的

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早上發車的時間看來是固定6:00,但末班車時間好像會變動,20分鐘一班車

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一大早還沒有人,幾乎就只有我們這群人搭纜車上山

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從纜車上對後的景觀窗俯瞰層雲峽底部的峽谷

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旁邊窗戶看的是大雪山一條條向下延伸的山脊稜線

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黑岳五合目上面的纜車站

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五合目的指示碑,大部分遊覽團來層雲峽是不搭纜車上來黑岳的,只有少數會上來,但也僅止於五合目這個區塊,走走拍照,半個鐘頭就帶下去了

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黑岳的導覽地圖,這裡標高1300公尺,這附近走一圈需約30分鐘,可以選擇再搭一段滑雪纜車椅上到接近七合目的地方,那裏的高度1520公尺,距離黑岳山頂就不到500公尺,會走得比較輕鬆,大部分夥伴都選擇搭這段纜車上去,節省體力

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少數幾個人選擇從五合目走上山,要先鍛鍊鍛鍊,畢竟過10天後還要挑戰難度高好幾倍的富士山,走一小段就看到指示牌,到山頂3.5公里沒有問題,但登山口3.0公里就比較另人納悶,因為在五合目一直在找是不是有路可以直接從層雲峽爬上來,但都沒看到指標,從這塊指示牌來看,應該真的有路可以上來,但因為纜車開通就刻意被隱瞞起來了,不然直接從山下到上山頂6.5公里爬升1300公尺,和爬富士山差不多,唯一的差別是海拔,富士山開始爬的五合目標高2400公尺,比黑岳山頂還高了四百多公尺,級數差很多就是了

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沿途經過六合目的指標,搭纜車就打不到這個卡了

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有一小段山徑很靠近滑雪椅纜車

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從箭竹林比較稀鬆的步道上看出去的山景也很壯觀

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再走一段路就準備抵達七合目纜車站,小走一段,爬升200公尺

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纜車站前平台有張對面山岳相對位置的導覽圖,日本人什麼都要打破砂鍋問到底,最好的方式就是多設立些說明得很清楚的指示牌

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看來即使上到七合目,纜車也是全年無休,很難想像冬天冰天雪地時是怎麼運作的

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七合目登山口有一棟全木造的大山屋休憩所

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服務窗口貼了些告示,說明一些禁止和注意事項,一路上來七合目還不到7:30,看來時間是相當充裕

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纜車站那邊的登山口只是大概接近七合目,還要再往上爬一段路才能看到七合目的指示牌

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底下纜車線就是五合目上到七合目的纜車

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山徑邊有個感應器計算登山者的人數

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接著就是八合目

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過了八合目這裡就大約走一半路了,離山頂0.9公里,離七合目纜車站0.8公里

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沿途都是翠綠色的景觀,不時還有一片的花海,很舒服

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九合目的指示牌,愈來愈接近山頂

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前方有突出於山脊上的岩石,很顯眼,從很山下就能看得到,爬超過九合目後就已經是在同樣的高度了

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終於走上黑岳山頂,有個大雪山各個山岳的對照圖

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一些比較照不到陽光小山坳還看得到殘雪

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沿著山徑還可以通往其他山岳,最近的是半小時路程遠的黑岳石室,應該是山屋之類的建築,沒有再走過去

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黑岳頂上標高1984公尺的木造立柱

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山頂這個平台還看得到野生的松鼠出來覓食

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一旁有個簡易的小神社,不管到哪裡都要設立個神社

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補充熱量休息夠後就開始往下走,路旁發現的色彩繽紛的蝴蝶

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到五合目纜車站還有時間,就沿著這附近步道繞一圈

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走到旁邊的高松台,比較沒有遊客,有休憩的座椅,可以邊賞景邊野餐

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從高松台看出去的大雪山景致

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接著到五合目纜車站的屋頂展望台,可以發現層雲峽上來黑岳這段山脈有一大片緩坡,有點像高原,可能是億萬年前火山爆發後熔岩堆積的最前端吧

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從展望台往後面的黑岳山頂看去,已經有些雲霧壟罩,和一大早上去時還是晴空萬里的天氣截然不同,山上的天氣變化果然很快,早去早回是對的

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這邊也有各個山岳的對應圖,因為雲霧繚繞,只看得清最接近的黑岳,旁邊其他山脈都看不見了

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纜車站內有層雲峽纜車的相關資訊介紹牌,想不到也營運了50年,也算是歷史相當悠久的纜車

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搭纜車往山下去,感覺這邊的天色就明亮許多

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下來後發現空地多停了幾部露營車,這台賓士露營車看起來就很豪華的樣子

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走進纜車站旁的遊客中心參觀,裡面有熊和一些這邊常見野生動物的標本

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因為有人前一天沒去,趁還有空檔時間,想去紅葉瀑布,所以又走了一次,快到紅葉瀑布步道前的大馬路邊看到野生梅花鹿,前一天也有看到三隻,看來已經把這邊當成棲地,根本無視往來的過客了

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大白天看得比較清楚,快到紅葉瀑布前這邊小山壁有柱狀節理的指示牌

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和前一天傍晚來一模一樣的角度再拍一張

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這是前一天比較匆忙沒拍到的角度

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對面山壁的柱狀節理更為明顯壯觀

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搭巴士出來上川車站,再換電車回旭川,離電車發車時間還一段時間,但已經在月台等候了,後來接近發車時間,陸續有些學生上車,偏鄉電車和巴士的班次,都要搭配學生的上下學時間

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第一次像是在台灣爬山一樣的在日本爬完一座山,雖然只有兩千公尺,而且是從1300公尺的五合目開始爬,也算是一個很棒的初體驗,只是大家花的時間比預期少很多,也沒有早一點的班車可以走,所以在層雲峽又多待了快兩個小時才離開,算是爬完山後有充分的休息,只要天氣好,在這邊欣賞美景,呼吸新鮮空氣,就算坐著發呆都是種享受

 

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