山海玩人

政大正對面的小角落有家很別緻的餐廳,舒曼六號餐館,路過了幾次,覺得裝潢很別緻,總算找了時間來嘗個鮮

Schumann像典型德國名字,Bistro顧名思義是法式平價小餐館,光看招牌就營造出德法小餐館的氛圍,定位很清楚

除了店門口的花圃有鄉村小餐館的氛圍,整個餐廳建築裝修風格卻是很有現代感的工業風

2017.5.8-5.24共17天的立山金澤山陰山陽自由行第14天,繞了鄰近岡山的幾個景點,先往西南到日本的貓村,尾道,逛商店街,走上山坡貓之細道,千光寺,瞭望台欣賞尾道瀕瀨戶內海的山海景觀,中午回岡山旁的倉敷,到緊鄰JR倉敷站的Outlet午餐血拚,下午到這幾年很夯的美觀地區,逛舊街市,沿著水道散步後回車站,還巧遇途經的商店街自己舉辦的小祭典,又是充實愉快的一天

上午先從岡山搭一站新幹線到福山,轉搭山陽線到尾道,不能直接搭到新幹線新尾道站,距離要去的舊街道,貓之細道和千光寺很遠,靠步行沒辦法了

從車站就可以看到後方山頭上有座像天守的建築

2017.5.8-5.24共17天的立山金澤山陰山陽自由行第13天,全天都在宮島,早上離開新山口往廣島移動,安置好行李後轉車到宮島口,搭船往日本三景之一的宮島,正值退潮,先到大鳥居拍照,接著搭纜車上獅子岩,從獅子岩爬上彌山頂,從另一邊往下到大聖院,逛了大聖院後到嚴島神社和旁邊的大願寺,爬上小山頭上的五重塔和千疊閣,算是大致走完宮島,回到廣島,走往平和紀念公園參觀原爆點,回程搭路面電車回廣島車站取行李,再搭新幹線到岡山西口東橫Inn,結束此行第一天山陽的行程

離開住了兩晚的新山口東橫Inn,搭新幹線前往廣島站

從廣島站換JR到宮島口站,陽光普照,變得非常炎熱,和一開始來去立山黑部的雪牆比,溫度至少高了20度以上

2017立山金澤山陰山陽第12天從已經出來到山陽的新山口,前往旁邊美彌市的秋芳洞秋吉台,下午回到新山口,搭上山陰地區沒有久違了的新幹線,直奔關門海峽另一邊的九州博多,趁團友在Yodobashi看電氣時,在美食街火速嗑了碗博多拉麵,傍晚到九州最北的北九州市小倉,轉車到門司港看落下海峽對岸本州下關市的夕陽,結束一天的行程

新山口站連接通道一側的綠牆

搭JR到山口站,換前往秋芳洞的巴士,從這邊的時刻表才發現,其實新山口就是巴士的起站,不一定要到山口來搭,不過估計火車應該還是比巴士快一點吧,又能多到一個JR車站

2017.5.8~5.24日本本州中部山區到西部山陰山陽地區共17天環半島行程,第11天從出雲市再度往西移動,到新山口,在益田轉山口線,就算離開山陰海岸,往下切到山陽區域了.山口線上造訪了有山陰小京都之稱的津和野,下午往前到湯田溫泉,傍晚離開湯田溫泉繼續到新山口站

從出雲站出發往西前往益田站,這是此行最後一眼看到日本海的沿岸

抵達益田站,這裡已經是此行在山陰最西的一站

2017.5.8~5.24日本本州中部山區到西部山陰山陽地區共17天環半島行程,第10天在松江這邊打轉,先搭巴士到松江城,接著走到旁邊的宍道湖溫泉,買一畑電車3日券,到松江花鳥園,賞花鳥表演,悠閒午餐,傍晚再繼續搭往出雲大社,從出雲大社搭巴士離開,中途看到一家大超市,大夥決定下車補貨,再搭一個鐘頭後的末班車回出雲站

JR出雲站,因為出雲大社所在地的關係,站體前方的迴廊門廳也設計成像神社的外觀

搭JR到松江站,從松山站前搭巴士到松江城旁

2017.5.8~5.24日本本州中部山區到西部山陰山陽地區共17天環半島行程,第九天在山陰地區的中心區域島根縣松江市附近探索,從前兩天晚上下榻的鳥取市東橫Inn出發,到由良站,柯南作者青山剛昌的故鄉,接著到境港,鬼太郎的故鄉,這天儼然是動漫之旅,傍晚前進松江市,到宍道湖看夕照,才繼續移動到也是要連續下榻兩晚的島根縣出雲市東橫Inn

由良是小站,快車不停,先搭快車到倉吉,再從倉吉搭幾站到由良站,柯南的作者青山剛昌的家鄉

趁著轉車還有幾分鐘的時間到站外繞一繞,這是倉吉站前倉吉的塑像

2017.5.8~5.24日本本州中部山區到西部山陰山陽地區共17天環半島行程,第八天算是抵達正式山陰地區第一天的行程,之後會沿著日本海這岸一路往西南走.第八天有兩個主要行程,鳥取砂丘和浦富海岸,上下午各跑一個地方,不會很趕,而且可以玩得比較深入

一早還不到八點,從鳥取站出發,到火車站旁邊的巴士總站搭巴士前往鳥取砂丘

四號月台是岩井線,搭往砂丘.岩井方向的巴士

2017.5.8~5.24日本本州中部山區到西部山陰山陽地區共17天環半島行程,第七天離開米原繼續往西走,到京都北邊靠日本海的丹後地區,天橋立,日本三景之一,傍晚西舞鶴站等車的空檔,跑了一趟舞鶴公園,再往西到鳥取,正式進入中國山陰地區

從米原搭往西走的新幹線到京都,對面月台則是往東到東京方向的新幹線列車

這次的京都只是過境,沒有停留,在米原先買好兩段車票,就不用出月台再買一次票,時間上才夠順利轉乘

2017.5.8~5.24日本本州中部山區到西部山陰山陽地區共17天環半島行程,第六天離開富山,移動到琵琶湖畔的米原,途經鯖江市和長濱市,到鯖江西山公園賞杜鵑花,到長濱則是搭乘水陸兩用船暢遊琵琶湖和湖畔的長濱城,最後到離米原往東只有一站的醒井宿看琵琶湖疏水道的梅花藻

鯖江在福井以南,位在北陸往南到京都地區的交通要道上,西山公園旁還有個"道之站"公路休息站.鯖江車站人員不肯讓我們放二十幾個人的行李,只好留下一人,其餘團員前往417道路旁的西山公園,欣賞滿園的杜鵑

沿著公園斜坡往上延伸,栽種的都是杜鵑花,這也是鯖江市西山公園的最大特色

2017.5.8~5.24日本本州中部山區到西部山陰山陽地區共17天環半島行程,第五天往北陸地區最旁邊的金澤過去,經過高岡,造訪高岡大佛和古街道,接著到此行另一個重點,金澤兼六園,回到近江町漁市場吃海鮮晚餐後,再回到富山,由於已是此行最後一晚停留在富山,晚上搭了一趟小繞富山一圈的路面電車路線,過過搭路面電車的癮

車站對面廣場邊的花圃,種滿了一大片的杜鵑,難得有那麼燦爛的陽光,拍個照留念

早上剛駛離富山站的路面電車,有好幾個款式,這是最新款的

2017.5.8~5.24日本本州中部山區到西部山陰山陽地區共17天環半島行程,第三天從立山上雪之大谷,再下到另一邊的長野,第四天早上先逛長野善光寺,信州地區最富盛名佛寺,14天JR PASS開始用,從長野到旁邊的松本,吃過午餐逛完松本城後,再回到長野,搭新幹線往南到輕井澤,在輕井澤待到Prince Shopping Plaza Outlet關門,再搭新幹線往北到富山,有新幹線真的快可以達成從東京當圓心的日本一日生活圈了

從車站旁的東橫Inn往善光寺方向走,會經過一個長野舉辦過冬季奧運留下的紀念碑

沿路公園內的紫藤正盛開著,關東地區紫藤季正要結束,感覺日本海這邊紫藤會再稍微比較晚個一周

2017.5.8~5.24日本本州中部山區到西部山陰山陽地區共17天環半島行程,第三天是此行最令人期待的立山黑部,一整天跨越日本的阿爾卑斯山脈,從山腳這端的富山市爬升2,500公尺到最高點室堂,看高達19公尺的雪牆,再從另一邊下到平地,一天之內完成整個行程,共使用八種不同交通工具,正中午在最高點室堂只有5度的低溫,溫度的變化將近15度,是很難得的體驗

立山黑部交通套票不能事先預購,要當天在窗口排隊才能買,一大早還沒吃早餐就趕來排隊,希望能搶到比較早從立山車站到美女平的纜車票,這樣能在山上雪牆待久一點的時間,也只有這段的車票是有排時間的,其他各段就隨到隨搭

本來以為是7:00才開始賣票,沒想到6:50就開始營業了,雖然已經提早到6:30就去排隊,前面已經大排長龍,還好站務人員有提早賣票,還是趕得及第一班車

2017.5.8~5.24日本本州中部山區到西部山陰山陽地區共17天環半島行程,第二天也是重頭戲,白川鄉合掌村,一整天徜徉在合掌村,回到富山車站的向晚時分,再跑一趟富山運河公園,看河邊星巴克在夕陽下的美景和點燈後的夜景,才結束這個行程很幽閒的一天

富山站比較特別的是路面電車的月台直接共構在車站的一樓,上面是JR和新幹線的月台和鐵道,下面垂直交叉的是路面電車的月台和鐵道,很奇特的畫面,好像立體的火車平交道

車站另一邊前面圍繞著超過半圓車道的部分是巴士站,月台就沿著弧型車道一路向前延伸過去

2017.5.8-5.24日本本州中部到西部山陰山陽中國地區共17天環半島行程,第一天上午華航直飛富山,下午來個富山市區半日遊,先往南到富山城跡公園,再折返車站往北到運河環水公園,造訪有最漂亮河景的星巴克,結束此行第一天的行程

華航直飛富山,每天都有一班,早上去下午回,早上7:10起飛,櫃台很忙,有三個航班在Check In.因為報到時間是清晨5:10,本來想搭計程車到車站搭國光客運,後來還是叫機場送機共乘比較方便

到日本有一小時的時差,到富山已經快接近中午12點,機場很小,不繁忙,很快就可以通關