11月底開正式營運的3個高鐵新站,苗栗,彰化,雲林,趕在買一送一結束前,選擇最近的苗栗站半日遊,算是又多攻略一個高鐵站.原來一趟NT$430,優待期間來回只要NT$430.
回程NT$0票價,要憑有進出車站的去程車票臨櫃去換回程票,8:00出發,16:00回到台北,剛好整整8小時
台北站顯示螢幕,813次車,8:00出發,停3個新站的車班,每準點1班車
8:00出發,8:44到達苗栗,中間還停板橋,桃園,新竹,實際行車時間才半個小時多,真的太快了
抵達苗栗站,來一張高鐵列車與苗栗站月台合影
高鐵苗栗站一樓大廳,屋頂沒有太多綴飾,就是整片的LED燈.看高鐵車上的月刊介紹,是最高等級鑽石級的綠建築
大廳售票處和電子看板
一出大廳的車站正面外觀,上方都是太陽能板,其他就沒有任何裝飾,非常樸素,沒有新車站給人驚豔的感覺
大廳外車站側影
站區入口處的高鐵站標示立牌
站區入口處望向高鐵車站
站區外圍的景觀生態區,看介紹說等植栽成長後,會變成茂密綠色森林,現在還是光禿禿一片.大安森林公園也是20年才長成稍微有樹林的樣子,看來還有得等
景觀生態池
景觀生態池和步道,其實更外圍還有北勢溪旁的步道,也跟著站區一起規劃,可以順道走走逛逛
準備回台北了,旁邊有漂亮的高鐵妹妹,看我要拍趕緊閃邊去了,怪叔叔還是不夠有親和力,嚇到小妹妹了.和航空公司一樣,員工男的帥女的靓,就是要給旅客舒適的搭乘體驗
幾個獨立的高鐵站體都有長長的手扶梯通往月台
手扶梯上到月台一景
北上月台,天氣好得出奇,又熱,一點都不像12月中的天氣
月台一景,和直達車軌道中間有水泥牆,避免風切,日本新幹線就沒有類似的設計,果然愈晚蓋的愈先進,對岸強國就不要一直嫌棄台北的市景了,50年前就這樣了,50年前深圳有個人影嗎?
從月台上也看得到覆蓋大廳外的太陽能板
月台上列車即將進站的警示燈,大太陽下燈號沒有那麼明顯
列車進站,準備回台北了
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