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2015/3/27-4/11共16天日本賞櫻行程,第二天算是正式開始,第一站往京都的東寺出發.前幾天在關西,晚上都住近鐵線奈良站的前一站,新大宮站旁的東橫Inn,這是從窗戶看出去的景致,旁邊是停車場,左前方就是近鐵新大宮站

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走到新大宮站不用3分鐘,真的很近,除了市區,大部分區域都沒有高架或地下化,所以都還有平交道,新大宮站不是一直都有站務員,站務員輪流在幾個小站駐點,這個時間沒有站務員,所以持近鐵5日券要進站的話,要先壓入口旁邊的對講機,其他連線車站的站務員會接聽,把票券放在下方平台掃描機上,說用Kensai Thru Pass,有幾個人要通過,站務員確認有Pass,就會開啟閘門讓大家通過,等從監視器確認呈報人數都已通過,才會再關閉閘門,出站也一樣,全程講英文都可以,不會有不能進出的窘況

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上火車從後面看出去新大宮站的月台

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往京都方向要到前一站的大和西大寺站換車,有幾個路線在這交叉,所以這站去京都的車會比較多,在新大宮只能等奈良路線的電車,但奈良沒有車去京都,所以往後幾天,大和西大寺站算是最常轉乘的車站

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從月台看兩個路線合併進月台錯綜複雜交會的鐵軌,近鐵電車有5種等級,廣域券除了要劃位的特急車種不能做,特急,急行,準急,普通這四種都可以搭,但先要確定目的地站有沒有停

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近鐵東寺站在京都站前一站,先在這邊下車,去這16天的第一個景點,東寺

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東寺這邊的街景,前面的鐵橋就是近鐵的高架鐵道,愈靠近市區就改採高架化的設計

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出了車站往前走就可以看到東寺的高塔,事實上每次坐電車去京都,從車上就可以看到東寺,就知道京都快到了

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走到外圍的圍牆

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圍牆旁有一整排的松樹,和人行道間還有像護城河的溝渠

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東寺的正門口山門,整棟木造建築

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東寺前的石碑,弘法大師創立真言宗的道場,是真言宗的總部,不知道是不是這個意思?

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山門可以看進去東寺主建築,山門左右各掛一個東寺燈籠

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不像台灣廟宇華麗的雕龍畫柱,日本寺廟的原木梁柱顯示出古樸肅穆的氣氛

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左右對開的大木門

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寺廟裡也有小神社,從鳥居和紅色神社本體建築就可分辨,好像佛寺和神社也沒有分得那麼清楚

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從寺廟前的廣場往回看山門的這一側

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佛寺旁也有些傳統建築

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東寺的主體建築,兩重簷的屋頂,但是下重簷在中間分開,又長出1.5層的重簷在正中間,還蠻特殊的設計

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從側邊看上去整棟都是木造的大殿

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這棟是東寺的金堂,國寶級的文化資產,即使是重建的1603年,距今也超過400年,要保存這樣大一棟木製建築,真是很不容易

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金堂後面還有一棟,也是非常巨大的一棟純木造建築,比金堂稍矮一些,有漆上紅漆,雖然已經有些斑駁,但還隱約看得出來

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這棟是東寺的講堂,比重建的金堂年代更久一些,即使修補的1598年,也比金堂的1603年早了5年,這棟應該才是原本最主要的寺廟主建築,但不清楚為什麼金堂是國寶,這棟講堂是重要文化財,國寶應該是等級最高吧?可能是跟建築物本身的重要性有關

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從側邊後面看過去的金堂和講堂,要趕行程,沒付費入內參觀,自己有時間來日本慢慢逛時,再入內參拜

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在講堂後面,這棟應該是更後期才建成的,不用付費就可以入內參觀參拜

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柱子上掛有牌子,洛陽三十三所觀音靈場,供奉的是十一面觀音

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從剛剛這座寺廟前走過來到整個區域的另一側

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這邊是東寺著名賞夜櫻的園區,此時櫻花還沒滿開,我們的規劃也沒到這邊賞夜櫻,而是幾天後到京都植物園

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夜櫻區域外的櫻花樹,長得很高大,都是超過百年的樹齡了吧?已經看到滿枝的花苞,但開的比較少

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柳樹和旁邊立的柳樹木板繪畫詩詞

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"寶藏"建築,沒有用釘子,1198年再建,比剛剛東寺的主要建築的年代還要久遠

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溝渠邊的松樹,看起來年代久遠

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除了圍牆外有水道,裡面這個區域又有水道環繞,可能都是為了引水和排水的功用吧

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從這側的偏門出來,這道偏門也是重要文化財

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教王護國寺史蹟,指的是剛剛那間供奉十一面觀音的寺廟

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東寺夜櫻的告示海報,3/22-4/12期間,要再一個星期才會滿開,一起展出的還有名寶展

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旁邊有一棟小建築物,是警察派出所

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正門的招牌,東寺前派出所

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往回走在近鐵東寺站附近有一家超級市場,在這邊買午餐要吃的餐盒和水果,接下來會到嵐山,這裡買的價格一定比嵐山景區的便當或餐飲店便宜很多

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會先來東寺最主要就是要下來買午餐,順遊東寺.日本不論超市或便利商店,熟食非常齊全,煎煮炒炸,各種食材和料理都有,準備各餐的好去處.自由行就是這樣,早上在飯店吃到飽,上午來買午餐,通常可以撐到一兩點再吃午餐,晚餐就可以撐到七八點,回到飯店附近的超市,有時還買得到便宜出清的餐食,算是很經濟實惠,偶爾嘗嘗名店料理即可,不太需要花太多錢吃三餐

接下來幾天也幾乎都是以東寺站為起點,搭巴士賞遊整個京都區域,因為大部分的景點在郊區,沒辦法搭地鐵,搭公車的話,進市區再出來反而不方便,這裡是很好的轉乘站

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