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2017.7.24-8.8共16天北海道環島富士山自由行,第7天,從札幌到小樽,小樽租車還車,前往西邊的積丹半島,目的地是島武意海岸和神威岬,都是沿海岩岸的壯麗峭壁景色,傍晚還車後再參加小樽的祭典,趕在祭典結束前,先幾班車回札幌,比較不會結束時擠不上車

先從札幌搭電車到小樽

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車站大廳採光玻璃那面吊著一串串像玻璃煤氣燈的裝飾,玻璃是小樽的名特產品,有很多著名的玻璃工場

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小樽車站外觀

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車站旁邊的Toyota Rental Car,租車公司不是在機場就是在車站旁,租車還車都很便利,一開門營業就來,爭取時間,這家還有自營的加油站,開回來加油還車更省時省力

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北海道環島兩次自駕中的第二天,和第一天一樣沒有指定車款,租金比較便宜,卻意外拿到一台油電混合車Prius Alpla,運氣太好了

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中央顯示控制台,上方有電池狀態顯示,正中間是導航,租車時要先註明中文導航,像遊樂場碰碰車的排檔桿要習慣一下

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一般道路,有些山路,假日出遊的車流量大,比第一天美瑛町開起來還要戰戰兢兢,60公里的路程,開一個半小時後順利抵達積丹岬島武意海岸

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整段步道走完距離還蠻長的,決定只走到海邊和旁邊的燈塔

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到海岸的步道前要先經過一段隧道

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日本百選海岸之一,從崖頂看出去正面和兩旁的海岸景致,開始沿著崖邊的步道下切到海岸邊

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下切約一半距離,已經看得到海岸邊的遊客,這天異常炎熱,應該接近30度吧,對北國居民來說算是相當酷熱的天氣,已經有人換好裝在戲水了

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有人帳篷都搭好了,沿路也可以看到遊客班下去一箱箱野餐的食物,啤酒,準備度過一個悠閒的假日,在北海道一年應該沒幾個這種適合到海邊戲水的假日

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大約走10~15分就可以下到海岸邊,一些小朋友已經優游在清涼的海水之中,沒有帶毛巾來擦腳,就只有用手碰碰海水而已,雖然天氣炎熱,但海水的溫度還是相當低,岸邊待了一會兒就往上爬,回到隧道入口處

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接下來沿著道路繼續向前走一段路,就可以看到島武意海岸的燈塔,算是這個區域較突出的制高點,設立燈塔的好位子

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從燈塔這邊的展望台看出去的島武意海岸礁岩景致,到這邊就回頭沒再往前走了

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往回走時可以看到岬灣內的漁港和小漁村

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趁還沒到集合出發的時間,好好研究一下Prius Aplha,在台灣租不到,而且展示中心都沒有樣品車可以看

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日本Toyota出租的是絨布座椅,感覺皮椅比較好整理,座椅的包覆性不錯,要把座椅調前面一點,後面的乘客腳步空間才足夠,如果駕駛的身材比較高大,後面的乘客坐起來會比較辛苦

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5+2的小車和轎車一樣的尺寸,最讓人詬病的就是行李的空間和,倒下放一件中行李箱再加一件小行李箱應該還不會卡到椅背,平常不加第三排的位子時可以打平成行李箱,但是真的坐滿7人出遊的行李一定爆多,這種車子不合適,倒是6人勉強還可以,第二排坐3個人,第三排坐1個人,另一張椅子打平,可以放行李的空間就綽綽有餘了,只是第二排最好有一個是小孩,乘坐空間比較不會擠

另一個麻煩的是第三排的頭部和膝部的空間,實際看第三排頭部空間勉強還可以,不過170cm以上的身高就會撞到頭了

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把第二排椅子調前面一點,第三排的膝部空間很足夠,但是第三排的沙發椅不管是坐墊或是椅背,厚度稍嫌不足,坐長途會比較不舒服

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第三排坐下去膝蓋剛好靠到第二排椅背

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第二排的膝部空間還是稍大些

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後排還有從底部出來的空調出風口,內裝的精緻度還比不上國產車,但功能配備不少,總之,很高興能有這種機會實際體驗這個車款

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停車場旁唯一的一家餐飲店,海鮮料理應有盡有,但沒在這邊用午餐,繼續往神威岬去的路邊海鮮餐料理餐廳用餐

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積丹濱壽司,在往神威岬路上,團友說網路上這家比較有名

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內部的空間位子與陳設都很新,有吧檯區,一般桌椅區,和室區,還有後面大的開放空間宴會廳,那也是和室座位,我們一行將近20個人,就被安排在最後面的開放大宴會廳了用餐,不過裡面有4個長桌,我們只用了其中的一個長桌

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濱壽司的菜單,品項非常豐富,很多混搭的選擇,目不暇給,沒有中文菜單,價格算還好,印象深刻的金澤近江町餐廳,還沒看過比那裏貴的丼飯

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有各式生魚片組合的丼飯,海膽蟹肉組合丼飯,點丼飯的夥伴比較多,價格比較便宜

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也有套餐組合,內容比較豐富

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如果要單點也有很多選擇,貝唇切片的生魚片

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其實找餐廳,點餐,吃飯,時間加一加兩個鐘頭跑不掉,有點浪費時間,但也是難得的體驗.午餐後到小樽自駕第二站神威岬

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整個岬角來回連拍照停留的時間大概要一個半鐘頭

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往上方展望廣場的步道,先去岬角燈塔,回程才從另一邊上去,比較省時間

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從前的迷信,女人的禁制之地,從這邊再過去,就禁止女人進入

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前面一小段柏油路面後就都是階梯和步道了

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走大約一小段路後回頭看像岩岸邊,可以看到"念佛隧道",右邊洞口比較小的那個隧道就是,以前要趁潮差時才能通過的通道

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接近燈塔展望台前的裸露砂岩,是海底抬升上來的,還看得到貝殼化石

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燈塔下方的簡介牌

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從燈塔這邊往岸邊看過去的景致

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從燈塔展望台看出去的神威岬最前端的地標石柱

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從展望台往回看,同時看到燈塔和岬角兩邊的海岸風光

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拍過照就往回走,準備上另一邊較靠近停車場的展望廣場

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走回另一邊制高點的展望廣場看剛剛去過的神威岬燈塔和石柱

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這邊往回看就是山坳的停車場和遊客中心

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離開神威岬已是傍晚,回小樽沿路車多,這處有不少遊客停車購買農產品,哈密瓜,水蜜桃,草莓,西瓜,小番茄,其實沒有比超市便宜,但既然下車,大夥就各帶了一些

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途經美國漁港,看還有些時間,大夥兒就決定下車看看,順便上洗手間

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在這邊海水浴場的沙岸上搭的帳棚都很高檔,可能是有打算露營過夜的遊客

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風平浪靜的沙灘海岸,很悠閒的一方天地

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愈靠近小樽車流量愈大,沿路走走停停,一來暑假的假日到海邊玩的遊客多,準備回城,另一方面小樽有祭典,也吸引了不少遊客進城,還好還車的地方就是加油站,不用再找加油站耽擱加油,油電車果然名不虛傳,開了一整天只加不到4.5公升的油,只有一般汽油車1/3而已,加油費用也省了不少

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還了車先到旁邊小樽車站看回札幌的車班,發現沒辦法劃位,只能不要待得太晚,早點來排隊

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車站對面的商場,裡面有大超市,要離開前來買晚餐和隔天午餐,都有打折優惠

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車站外面巴士站前的小樽觀光巴士路線圖,有三條路線,有要待上一整天就可以好好利用

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一年前組團搭遊覽車來,那時來小樽就只待在運河這邊和堺町通,這次算一年後再訪,去港邊的祭典廣場順道經過運河,就沒有再刻意往堺町通過去,傍晚點燈後的運河景色別有風情

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小樽港邊的建築前有一排的臨時攤販,整個街道都是人

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祭典廣場旁的祭典行事曆,7/30這天晚上是活動最高潮的時候,學校的鼓笛隊表演,舞蹈表演,太鼓表演,還有煙火施放,整個活動在晚上10:00結束

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前方就是會場的主舞台,前面已經擠得水洩不通,當地年輕男女換上浴衣前來參加祭典的比例也很高

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沒有等到施放就開始往回走,想說走回車站時再一邊欣賞即可,沿路有重機車隊聚集,用不同的方式參與祭典盛會

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還有保留一小段通往港邊的舊手宮線鐵道公園

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還有商店街,趕在人潮散去前到車站,就沒進去逛了

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小樽這邊的海岸風光不錯,搭配晚上的祭典,行程安排銜接的很好,不過沒有來過北海道又難得有安排自駕行程,覺得最好是能去知床五湖,但是那邊太遠了,除非停留的時間能再拉長

最驚艷的還是開到7人座的油電車Prius Alpha,真心覺得這是一部很優質的車,尺寸和一般轎車相當,平常當成5人座的車來開也不嫌笨重,真的臨時要加個兩人也有辦法應付,又省油錢,很可以考慮的一部車

 

附上前一年組團到北海道時關於小樽的幾篇部落格文章和照片供各位格友參考:

北海道 2016-07-21 小樽-1 海鮮市場 銀之鐘 花畑牧場 北菓樓 彩虹冰淇淋

http://warren0122.pixnet.net/blog/post/207994462-%e5%8c%97%e6%b5%b7%e9%81%93-2016-07-21-%e5%b0%8f%e6%a8%bd-1-%e6%b5%b7%e9%ae%ae%e5%b8%82%e5%a0%b4-%e9%8a%80%e4%b9%8b%e9%90%98-%e8%8a%b1%e7%95%91

北海道 2016-07-21 小樽-2 堺町通 夢之音 硝子館

http://warren0122.pixnet.net/blog/post/208024990-%e5%8c%97%e6%b5%b7%e9%81%93-2016-07-21-%e5%b0%8f%e6%a8%bd-2-%e5%a0%ba%e7%94%ba%e9%80%9a-%e5%a4%a2%e4%b9%8b%e9%9f%b3-%e7%a1%9d%e5%ad%90%e9%a4%a8-

北海道 2016-07-21 小樽-3 小樽運河

http://warren0122.pixnet.net/blog/post/208086004-%e5%8c%97%e6%b5%b7%e9%81%93-2016-07-21-%e5%b0%8f%e6%a8%bd-3-%e5%b0%8f%e6%a8%bd%e9%81%8b%e6%b2%b3-by-%e7%8e%a9%e4%ba%ba%e8%b6%b4%e8%b6%b4

 

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